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中国经济网4月7日讯(记者 黄春棉) 昨日,比速汽车首款中型7座SUV-比速T5在重庆生产基地正式下线。据了解,比速T5将于4月中旬的上海车展上市,它将和在售的比速T3组成新的SUV产品矩阵,加速推进比速汽车在SUV细分市场的布局。
作为一个全新的品牌,比速汽车的发展正在步入“快车道”,比速品牌于去年11月正式发布,随即推出首款SUV“T3”和MPV“M3”,并在今年制订了销量超十万辆的目标。为此,比速汽车特意邀请营销界悍将——原凯翼汽车高管贾守平,出任比速汽车销售公司总经理。
下线活动现场,贾守平公布了比速汽车未来的产品规划,包括SUV、MPV、新能源汽车以及轿车在内的产品,都将在未来几年陆续推出,“对于每一款产品,都力争做到精而美,这也是比速汽车立足品质竞争的关键。”贾守平介绍说。
贾守平还提出:针对自主品牌发展现状及主力消费群体的变化,比速汽车将持续坚持“精工”理念,做富有创新活力的年轻化汽车品牌,打造超高颜值、便捷舒适、品质无忧的精工好车。
为了让在场的媒体亲身感受比速汽车“立足精品”的理念,T5下线仪式前,特意邀请大家参观和讲解了比速工厂,尤其是车身组装和总装车间,无论是硬件条件,还是内部质量管控,都力争做到国内一流水平。
据了解,重庆比速汽车有限公司成立于2015年4月28日,是由重庆银翔实业集团打造的自主品牌整车制造企业。公司位于重庆合川工业园区,项目一期占地面积1500亩,初期投资50亿元人民币。包含冲压、焊装、涂装、总装、发动机等现代化整车生产线和整车动态性能检测线,全线自动化率达到95%,具备年产25万台整车的生产规模。
同时,比速汽车设有研发中心、造型中心、试验试制中心等完善的研发体系,针对分析实验所设备的投入费用高达10亿元,几乎所有的硬件设施均是来自国际一流供应商。除此之外,比速汽车十分注重技术的储备与人才引进,汇聚了大量来自瑞典、英国、欧洲以及国内大型车企的专业设计人才。
在精工制造细节方面,设有造型开发所、CAE仿真模拟分析实验所、 VOC气味分析实验所、步入式多功能气候试验所、NVH性能实验所、道路模拟实验所等完善的研发体系,具备大规模整车研发能力
聚焦到刚刚下线的比速T5身上,车身尺寸符合主流中级SUV需求,采用“2+3+2”的7座布局,空间灵活多变利用率高,满足家庭消费群体“一车多用”的需求。外观方面,比速T5采用家族式飞翼前脸设计,造型硬朗大气富有张力。
在配置方面,比速T5配备了全景天窗、无钥匙进入/一键启动、日间行车灯、自动感应大灯、定速巡航等多项配置,电动尾门、感应雨刷、后视镜电动折叠等越级配置,兼顾舒适和智能。诸如环绕式8安全气囊、360°环视系统、倒车影像、前后6驻车雷达、胎压监测、ESP等安全配置一应俱全。
“对于比速汽车,要有打造爆款的意识和信心,每推出一款产品都要做好做精,朝细分市场的主力方向发力,用精工作为开拓市场的新钥匙,将打造超高颜值、便捷舒适、品质无忧的精工好车这一初心坚持下去。”贾守平介绍说。
打造全系产品,从SUV细分市场切入——既是比速的战术,更是未来的战略,不过在目前的市场竞争中,自主品牌SUV选择多,产品投放力度大,对比速也提出不小的挑战。如何保持精工理念、顺应市场发展,让消费者满意,对比速而言,考验才刚刚开始。
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