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全省1935辆私家车3个检验周期未检 面临强制报废

访问量:编辑: 日期:2015-07-23 09:33:28

 全省1935辆私家车3个检验周期未检 面临强制报废

 
 
昨日,记者从省公安厅交警总队了解到,贵州公安交警部门依托大数据云平台分析,我省共有1935辆私用小型客车临界3个检验周期未检,面临被强制报废。交警希望这些车主尽快办理车辆年检或报废手续,否则驾驶已达报废标准的车辆上路行驶被交警查获,将受到罚款500元,吊销机动车驾驶证的处罚。
 
1243辆 贵阳数量最多
 
据了解,根据2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》,在检验有效期届满后,机动车连续3个检验周期内未取得检验合格标志的,将被强制报废。为精准掌握临近报废车辆数据,提高临近报废车辆的管控力度,督促加强机动车安全技术检验,提高机动车安全性能,淘汰不符合安全技术标准和对环境造成污染的机动车,省公安厅交管局通过大数据分析,发现自2013年以来(规定实施前检验周期不计算),今年下半年我省有1935辆私家车临界3个检验周期未检,若再不参加机动车检验,将被强制系统报废
 
根据省公安厅交警总队的大数据统计分析,今年下半年即将到达报废期限的车辆中,贵阳1243辆、六盘水132辆、毕节117辆、安顺112辆、黔西南82辆、黔南80辆、铜仁市70辆、黔东南57辆、遵义42辆。
 
613辆 上海桑塔纳最多
 
据统计,在1935辆逾期未检即将报废的车辆中,初次登记日期最晚是在2000年6月30日,最早是在1991年5月3日,使用年限均超过15年,1935辆即将报废车辆目前的检验周期均是6个月。
 
按照规定,家用小型私家车6年以内的,每2年一审;6年到15年的,每年一审;15年以上的,半年一审。这就意味着,15年以上车龄的私家车,如果有1年半时间未年审,就达到连续三个周期了,就要被强制报废。
 
强制报废截止时间在7至12月的数量分别为:7月263辆、8月234辆、9月339辆、10月317辆、11月380辆、12月402辆,在第四季度达到强制报废的车辆有1099辆,占总量的56.8%,强制报废时间为2015年第四季度的车辆较多。
 
另外,根据交警部门统计发现,在临界3个检验周期未检的这些车辆中,以上海桑塔纳最多,达到613辆,占总量的31.68%。其次主要是云雀361辆、昌河面包车245辆、长安面包车238辆、夏利轿车152辆、五菱面包车102辆、神龙富康57辆、松花江面包车55辆、北京吉普32辆,其余车辆品牌80辆。
 
约有一半的车辆有违章未处理
 
在这1935辆车中,仅有1辆标注为“停驶”状态,975辆车没有尚未处理的违法记录,占总数的50.38%,此类车辆部分可能已成为“僵尸车”。其余车辆还有违法未处理记录,占总数的49.56%,此类车辆存在因违法过多而放弃使用的可能。
 
报废车上路 吊销驾照
 
如果驾驶已达报废标准的车辆上路行驶,将受到罚款500元,吊销机动车驾驶证的处罚。不按规定交售给符合规定的报废回收企业,出售已达报废标准的机动车的,将受到罚款1万元的处罚。
 
交警提醒,机动车主应时常留意行驶证副证上标注的检验有效期,并在检验有效期满前3个月内按时办理机动车定期检验,取得检验合格标志。车辆状态为锁定,车主需到车辆户籍所在地车管所查询锁定原因进行处理后解锁,才能进行车辆审验。这1935辆私家车的车主要及时办理车辆年检或报废手续,若要对车辆进行报废,可将机动车交售给符合规定的报废回收企业,然后车主持身份证、机动车登记证书、行驶证、号牌和报废回收证明前往车管所办理机动车注销手续。

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